Għall-OEMs tal-muturi elettriċi, manifatturi tal-pakketti tal-batteriji u integraturi fl-Indja, l-għażla tal-BMS għandha tibda mis-sistema tal-batterija—mhux mill-qawwa tal-mutur jew minn tikketta tal-vultaġġ nominali biss. Din il-gwida turi kif tiċċekkja r-rekwiżiti tal-AIS-156, il-kimika tal-batterija u l-għadd tas-serje, il-kurrent kontinwu u l-ogħla kurrent, u l-komunikazzjoni bejn il-kontrollur u d-dashboard qabel ma tagħżel BMS.
L-AIS-156 japplika għas-sistema ta' ħażna tal-enerġija rikarikabbli (REESS) u l-proċess ta' approvazzjoni tal-vettura. Il-BMS jipprovdi funzjonijiet ta' sikurezza li huma vverifikati f'dik is-sistema; l-għażla ta' BMS waħdu ma tagħmilx il-pakkett sħiħ tal-batteriji konformi mal-AIS-156.
02 Xi Jfisser Dan għall-Għażla tal-BMS
03 Vultaġġ u Għadd taċ-Ċelloli
04 Daqs tal-Kurrent tal-Batterija
L-AIS-156 tistabbilixxi rekwiżiti ta' sikurezza għal sistemi ta' ħażna ta' enerġija rikarikabbli użati f'vetturi elettriċi tal-kategorija L, inklużi vetturi elettriċi b'żewġ roti.
L-Emenda 3 tal-AIS-156 tispeċifika BMS ibbażat fuq mikroproċessur jew mikrokontrollur u teħtieġ li l-funzjonijiet ta' sikurezza speċifikati tal-BMS jiġu vverifikati waqt l-ittestjar tar-REESS. Dawn jinkludu protezzjoni kontra vultaġġ żejjed, iċċarġjar żejjed, skarika żejda, temperatura żejda, kurrent żejjed u short circuit. Ir-rekwiżiti applikabbli tal-EMC jeħtieġ li jiġu kkunsidrati wkoll.
Sors uffiċjali: Ministeru tat-Trasport bit-Toroq u l-Awtostradi — Emenda 3 għall-AIS-156
✓ Kimika tal-batterija
✓ Għadd eżatt ta' ċelluli f'serje (għadd S)
✓ Kurrent kontinwu tal-batterija
✓ Kurrent massimu tal-batterija tal-kontrollur
✓ Kurrent massimu u tul massimu
✓ Firxa tat-temperatura operattiva
✓ Interfaċċja u protokoll ta' komunikazzjoni meħtieġa
Tagħżilx BMS biss għax jipprovdi funzjonijiet bażiċi ta' protezzjoni. Il-BMS jeħtieġ ukoll li jaqbel mal-konfigurazzjoni tal-batterija, id-domanda tal-kurrent, il-kundizzjonijiet termali u r-rekwiżiti ta' komunikazzjoni tal-proġett sħiħ tal-vettura.
| Sigurtà u Protezzjoni Ikkonferma l-funzjonijiet ta' protezzjoni, is-sensing tat-temperatura u l-limiti operattivi. | Tajbin Elettriku Ikkonferma l-kimika, l-għadd ta' S, il-kurrent kontinwu, il-kurrent massimu u l-kundizzjonijiet termali. | Komunikazzjoni Ikkonferma l-interfaċċja, il-protokoll, id-dejta meħtieġa u l-integrazzjoni tal-kontrollur/dashboard. |
Il-muturi elettriċi fl-Indja jużaw pjattaformi differenti ta' vultaġġ tal-batterija, inklużi sistemi ta' 48 V, 60 V u 72 V. Il-vultaġġ nominali waħdu mhuwiex biżżejjed biex tagħżel il-BMS.
| Ikkonferma | Għaliex Huwa Importanti |
|---|---|
| Kimika tal-batterija | LiFePO4 u NMC jużaw firxiet ta' vultaġġ differenti għal kull ċellula. |
| Għadd ta' ċelluli f'serje | L-għadd eżatt ta' S jiddetermina l-konfigurazzjoni tal-BMS meħtieġa. |
| Vultaġġ operattiv tal-pakkett | Ikkonferma l-limiti tal-iċċarġjar u tal-operat mal-ċarġer u l-kontrollur. |
Il-qawwa tal-mutur hija kuntest utli, iżda mhijiex biżżejjed biex tiddetermina l-klassifikazzjoni tal-kurrent tal-BMS. Il-kurrent fuq in-naħa tal-batterija jiddependi wkoll fuq il-vultaġġ tal-pakkett, il-limiti tal-kontrollur, l-effiċjenza tas-sistema ta' trasmissjoni, l-aċċelerazzjoni, il-gradjenti, it-tagħbija tal-vettura u l-kundizzjonijiet operattivi.
✓ Kurrent kontinwu mistenni tal-batterija
✓ Kurrent massimu tal-batterija tal-kontrollur
✓ Il-kurrent massimu mistenni tal-batterija
✓ Tul u frekwenza tal-kurrent massimu
✓ Temperatura għolja, bidu f'telgħa u kundizzjonijiet ta' tagħbija tqila
Il-kapaċità ta' kurrent kontinwu tal-BMS għandha tkopri t-tagħbija kontinwa mistennija tal-batterija b'marġni ta' inġinerija xieraq taħt il-kundizzjonijiet termali u ta' installazzjoni maħsuba. Il-kapaċità ta' kurrent massimu għandha tiġi vverifikata separatament kontra l-kobor u t-tul ta' żmien tat-tagħbijiet tranżitorji.
Jekk il-mutur juża dashboard diġitali, kontrollur tal-vettura jew unità ta' kontroll elettronika oħra, ikkonferma kemm l-interfaċċja fiżika kif ukoll il-protokoll ta' komunikazzjoni.
| Iċċekkja | Eżempji |
|---|---|
| Interfaċċja fiżika | JISTA', UART, RS485 |
| Dejta meħtieġa tal-batterija | SOC, vultaġġ tal-pakkett, kurrent, temperatura u informazzjoni dwar il-ħsara |
| Kompatibilità tal-protokoll | IDs tal-messaġġi, mappaġġ tad-dejta, rata tal-baud u mġiba tal-aġġornament |
Uża l-klassi tal-kurrent u r-rekwiżiti tal-ibbilanċjar bħala punt tat-tluq, imbagħad ikkonferma l-iskeda tad-dejta eżatta tal-mudell għall-għadd tas-serje, il-kurrent kontinwu u l-ogħla kurrent, il-kundizzjonijiet termali u l-komunikazzjoni.
| Rekwiżit tal-Proġett | Firxa DALY għall-Evalwazzjoni | Konferma Finali |
|---|---|---|
| Batterija ta' żewġ roti b'kurrent aktar baxx | AH / TH | Għadd eżatt ta' S, kurrent u protokoll |
| Madwar 80–100 A kurrent kontinwu | AK / TK | Il-kurrent massimu u l-kundizzjonijiet termali |
| Madwar 150–200 A kurrent kontinwu | AM / TM | Limitu tal-kontrollur, tul ta' żmien massimu u għeluq/tkessiħ |
L-għażliet tas-serje A jużaw bilanċjar passiv, filwaqt li l-għażliet korrispondenti tas-serje T jipprovdu bilanċjar attiv. Il-bilanċjar attiv għandu jiġi evalwat meta l-iżbilanċ taċ-ċelloli jkun tħassib tad-disinn muri jew mistenni—mhux sempliċement għax il-vettura tintuża kummerċjalment.
Iva. L-AIS-156 fiha rekwiżiti ta' sikurezza għal sistemi ta' ħażna ta' enerġija rikarikabbli użati f'vetturi elettriċi tal-kategorija L, inklużi vetturi elettriċi b'żewġ roti.
Il-valutazzjoni tal-AIS-156 titwettaq bħala parti mill-proċess ta' approvazzjoni tar-REESS u tal-vettura. Huwa aktar ċar li jiġi deskritt kif il-BMS jappoġġja r-rekwiżiti tal-AIS-156 tas-sistema tal-batterija sakemm dokumentazzjoni speċifika ma tappoġġjax talba fil-livell tal-komponent.
Ibda bil-kurrent kontinwu attwali fuq in-naħa tal-batterija, il-kurrent massimu tal-batterija tal-kontrollur, il-kurrent massimu u t-tul massimu. Il-qawwa tal-mutur waħedha mhix biżżejjed.
Mhux neċessarjament. L-interfaċċja fiżika u l-protokoll tal-komunikazzjoni t-tnejn jeħtieġ li jaqblu mat-tagħmir fil-mira.
DALY tiddisinja u timmanifattura sistemi ta' ġestjoni tal-batteriji tal-litju għal OEMs, manifatturi ta' pakketti ta' batteriji u integraturi tas-sistemi. Soluzzjonijiet BMS intelliġenti u ta' bbilanċjar attiv jistgħu jiġu evalwati għal vetturi elettriċi b'żewġ roti skont il-konfigurazzjoni speċifika tal-batterija u r-rekwiżiti tal-proġett.
Ibgħat il-parametri tal-proġett tiegħek sabiex ir-rakkomandazzjoni tkun tista' tiġi marbuta mal-batterija u l-kontrollur attwali tiegħek.
| Ibgħat DALY: Kimika tal-batterija u għadd ta' S Kurrent kontinwu Kurrent massimu tal-kontrollur Kurrent massimu u tul ta' żmien Rekwiżiti ta' komunikazzjoni | Inti se tirċievi: Rakkomandazzjoni għall-għażla tal-BMS Skeda tad-dejta rilevanti Reviżjoni tal-komunikazzjoni Kwotazzjoni |
Email: dalybms@dalyelec.com
Ħin tal-posta: 26 ta' Awwissu 2026
