Ħafna sidien ta' roti elettriċi b'batteriji tal-litju ffaċċjaw kwistjoni frustranti: il-batterija turi l-qawwa, iżda tonqos milli tibda r-rota elettrika.
Il-kawża ewlenija tinsab fil-kapaċitatur ta' qabel il-ċarġ tal-kontrollur tal-e-bike, li jeħtieġ kurrent kbir immedjat biex jattiva meta l-batterija tkun imqabbda. Bħala salvagwardja kritika tas-sigurtà għall-batteriji tal-litju, il-BMS huwa ddisinjat biex jipprevjeni kurrent żejjed, short circuits, u perikli potenzjali oħra. Meta ż-żieda f'daqqa tal-kurrent mill-kapaċitatur tal-kontrollur taffettwa l-BMS waqt il-konnessjoni, is-sistema tattiva l-protezzjoni tagħha kontra short circuit (funzjoni ewlenija tas-sigurtà) u taqta' temporanjament l-enerġija - ħafna drabi akkumpanjata minn xrar fil-wajers. Id-diżkonnessjoni tal-batterija tirrisettja l-BMS, u b'hekk il-batterija terġa' tibda l-provvista normali tal-enerġija.
Kif nista' nssolvi dan? Soluzzjoni temporanja hija li nixgħelu l-batterija diversi drabi, peress li l-parametri tal-kontrolluri jvarjaw. Madankollu, is-soluzzjoni permanenti hija li l-BMS tal-batterija tal-litju jiġi mgħammar b'funzjoni ta' pre-charge. Meta l-BMS jinduna b'żieda f'daqqa fil-kurrent mill-kontrollur, din il-funzjoni l-ewwel tirrilaxxa kurrent żgħir u kkontrollat biex tħaddem il-kapaċitatur bil-mod. Din tissodisfa l-ħtiġijiet tal-istartjar tal-biċċa l-kbira tal-kontrolluri fis-suq filwaqt li żżomm il-kapaċità tal-BMS li timblokka short circuits reali b'mod effettiv.
Ħin tal-posta: 06 ta' Diċembru 2025
