Aħbarijiet - Kif Tirranġa Żbilanċ Dinamiku tal-Vultaġġ fil-Pakketti tal-Batteriji tal-Litju (Suġġerimenti dwar il-BMS)

Kif Issolvi Żbilanċ Dinamiku tal-Vultaġġ fil-Pakketti tal-Batteriji tal-Litju

L-iżbilanċ dinamiku tal-vultaġġ fil-pakketti tal-batteriji tal-litju huwa kwistjoni ewlenija għall-EVs u s-sistemi tal-ħażna tal-enerġija, li ħafna drabi jikkawża ċċarġjar mhux komplut, ħin ta' tħaddim iqsar, u anke riskji ta' sikurezza. Biex din il-problema tiġi solvuta b'mod effettiv, l-użu tas-Sistema ta' Ġestjoni tal-Batterija (BMS) u manutenzjoni mmirata huwa kritiku.

L-ewwel,attiva l-funzjoni ta' bilanċjar tal-BMSBMS avvanzat (bħal dawk b'ibbilanċjar attiv) jittrasferixxi l-enerġija minn ċelloli ta' vultaġġ għoli għal dawk ta' vultaġġ baxx waqt l-iċċarġjar/il-ħatt, u b'hekk jimminimizza d-differenzi dinamiċi. Għal BMS passiv, wettaq "ibbilanċjar statiku ta' ċarġ sħiħ" kull xahar—ħalli l-batterija tistrieħ 2-4 sigħat wara ċarġ sħiħ biex il-BMS ikun jista' jġib il-vultaġġi ugwali.

It-tieni, iċċekkja l-konnessjonijiet u l-konsistenza taċ-ċelloli. Busbars tar-ram maħlula jew punti ta' kuntatt maħmuġin iżidu r-reżistenza, u jamplifikaw it-tnaqqis fil-vultaġġ. Naddaf il-kuntatti bl-alkoħol u ssikka l-ġewż; ibdel il-partijiet imsaddmin. Uża wkoll ċelloli tal-litju tal-istess lott (ittestjati għal ≤5% devjazzjoni tar-reżistenza interna) biex tevita żbilanċ inerenti.

Fl-aħħar nett, ottimizza l-kundizzjonijiet tal-iċċarġjar u l-iskarikar. Evita operazzjonijiet b'kurrent għoli (eż., aċċelerazzjoni rapida tal-EV) għax kurrent ogħla jaggrava t-tnaqqis fil-vultaġġ. Uża chargers regolati mill-BMS li jsegwu l-loġika ta' "pre-charge → kurrent kostanti → vultaġġ kostanti", u b'hekk inaqqsu l-akkumulazzjoni ta' żbilanċ.

Billi tgħaqqad il-funzjonalità tal-BMS ma' manutenzjoni bir-reqqa, tista' ssolvi żbilanċ dinamiku tal-vultaġġ u testendi l-ħajja tal-pakkett tal-batterija tal-litju.

Ħin tal-posta: 04 ta' Diċembru 2025

Kif Issolvi Żbilanċ Dinamiku tal-Vultaġġ fil-Pakketti tal-Batteriji tal-Litju

IKKUNTATTJA KULJUM